政府向立法會提交交椅洲人工島最新方案，建議1000公頃的交椅洲人工島，由初期規劃的2個島嶼改為3個島嶼，並以Y型水道分隔，興建約19萬至21萬個住宅單位，同時亦會興建途經人工島的過海鐵路線，以連接港島西至洪水橋。整項工程成本預計多800億元，從原本的5,000億元增至5,800億元，私人住宅和商業用地賣地收入約為7,500億元，擬於2025年動工。
由3個島組成的交椅洲人工島以Y形水道分隔，避開附近交椅洲、坪洲等的石珊瑚群落，並減低城市熱島效應，島上會興建約19萬至21萬個住宅單位，公私營房屋比例為7比3，預計可容納50萬至55萬人口，提供27萬個就業職位。交通基建方面，圍繞15分鐘生活圈將會規劃7個社區，並興建港島西至大嶼山東北連接路，全長約13公里，爭取在2033年完成，以支援人工島首批居民在同年入伙的目標。政府同步亦建議將策略性鐵路向北延伸至洪水橋，並接駁規劃中的港深西部鐵路，以加強人工島與北部都會區及港深西部鐵路的連繫。擬建的港島西至洪水橋過海鐵路線，全長約30公里，途經人工島、欣澳和屯門東。
整項工程造價粗略推算約為5,800億元，因應近期樓市和土地價格調整，預計賣地收入由原先約10,000億元，下調至7,500億元，土地收益仍高於工程造價；又估計人工島全面發展後，經濟活動每年可帶來約2,000億元增加值，佔本地生產總值約百分之7。據悉，政府明年初將開展2至3個月的公眾諮詢，向區議會講解項目並走訪諮詢組織。
